“がんのすけ”が語るR4 コーナリングのコツ
ども。がんのすけです。
『R4』最大の楽しみはやはりグランプリモードをクリアするごとに新しいマシンをゲットできること。でもマシンによってはパワーがあり過ぎるのに旋回性能が悪くてコーナーを曲りきれないことも。
そこでちょっとアドバイスを。ぎりぎり曲りきれないコーナーでは、曲っている最中にほんの一瞬だけアクセルをオフにしてすぐにアクセルを踏み直すと(フルスロットル状態からアクセルボタンを2〜3回くらい連打するような感じだとやりやすいかも)ステアリングが切れやすくなるのでいつもよりパワステな状態にできます。
ただしドリフト車の場合アクセルオフの時間が長いと、次に踏み込んだ時にドリフトが始まってしまうので注意。あくまでアクセルオフはほんの一瞬づつでお願いします。
PS 『R4』 ラジオCM30秒
NA (夜明け…) ハイウェイ… 流れるテールランプ… (R4)
(午後…) 飛行機雲… カモメの群れ… (R4)
(たそがれ…) 天文台… どこまでもワインディング… (R4)
(宵闇…) エアポート… 遠い花火… (R4…)
思い出より奇麗なレースゲーム。
ナムコ、プレイステーション用『R4 RIDGE RACER TYPE4』、好評発売中。
お宝満載ボーナスディスク付き。
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R4 製品紹介
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