『RIDGE RACER 7』では、歴代シリーズに登場した数々のマシンに加えて、新しい車種も収録されます。
ここでは、『RIDGE RACER 7』で初登場となる新主役マシン・『KAMATA RC410』をご紹介します！
（＊なお、これらも全てゲーム中の画面です）
マシン名 |
RC410 |
メーカー名 |
KAMATA |
スペック |
排気量：4000cc |
KAMATA悲願のグランプリ優勝を記念し製作された新型
マシン RC410。
2ドアのスポーツモデルのみという大胆なパッケージングと、強気な価格設定にも関わらず注文が殺到、納車は約1年待ちという状況がしばらく続いた。
また、クーペボディのスポーツマシンが自動車月間販売台数の上位にランクインするという快挙を達成し、予想以上の大ヒットマシンとなったのだ。
アグレッシブなエクステリアデザインには、新型の4リッターV型ターボエンジンが搭載され非常に乗りやすく、そして速い。
グランプリ連覇を予感させる一台だ。
ここでは、『RIDGE RACER 7』に登場するマシンをピックアップしてご紹介していきます。
TERRAZIやGNADEといったいままでのリッジシリーズで活躍してきたメーカーだけでなく、今回は韓国メーカー『新星自動車（SINSEONG MOTORS）』も初登場。
リッジレーサーの国・リッジステイトのレースシーンを盛り上げます。
マシン名 |
ANGELUS（アンジェラス） |
メーカー名 |
KAMATA（カマタ） |
スペック |
エンジン：
V型10気筒 |
究極のスーパーマシンを作るというコンセプトで製作された。
一般的な自動車とは思えない異質な外観を持ちながら、天使と称されるこのマシン。
その理由は、乗り手を選ばない超高性能マシンであり、ドライバーに素晴らしい安心感を与えるからである。
よく走り、よく曲がり、よく止まるという当たり前のことを凄いスピードでこなし、最新の走行補助機能で誰もが速く走行できるようにフルアシスト、もしもの状況にも最高レベルの安全装置がドライバー
をあらゆるアクシデントから守るのだ。
マシン名 |
CRINALE（クリナーレ） |
メーカー名 |
SOLDAT（ソルダ） |
スペック |
エンジン：
？ |
クリナーレは代々デビルの冠を与えられるほど、強烈な個性を持つマシンだ。
アクセルを踏み込んだ瞬間に全身をスピードという快楽が襲う。
見た目以上に普通ではない軽さの車体は、扱いを間違えた途端ドライバーに牙を向く。
何より一度運転したら止められないほど運転の虜になる悪魔のようなマシン。
クリナーレ（奥側）を追う、アンジェラス（手前）。リッジレーサーならではの超ハイスピードバトルが展開します。
マシン名 |
CENTELEE |
メーカー名 |
TERRAZI |
スペック |
エンジン：V型8気筒 |
ついに登場したTERRAZIの新作スーパースポーツマシン、セントレー。先日お披露目となったギドソピア実験工場で製作される第一号マシンである。
技術のTERRAZIこだわりのこのマシン、ボディの成型や組み立てなど、その製作工程のほとんどに職人の手が必要。
ほぼ手作りで製作されるマシンなのである。
何百回にも及ぶ最新の風洞実験を経て完成したそのロングボディは、走らせると一転、ボディの大きさを微塵も感じさせない実にTERRAZIらしい動きをする。
まさに新世代スーパースポーツと言えよう。
マシン名 |
MAGNIFICO |
メーカー名 |
GNADE |
スペック |
エンジン：直列４気筒 |
GNADE製のシューティングブレーク、マグニフィコ。
実用性が高く贅沢な室内、走りはパワフルでスポーティー。
セレブの遊び用マシンとしての注文も多い人気車種だ。
レース仕様はその贅沢で重厚感のあるボディが大幅に軽量化され、剛性の高い良質なレースマシンに生まれ変わっている。
マシン名 |
JUJAK |
メーカー名 |
SINSEONG MOTORS |
スペック |
エンジン：直列4気筒 |
近年急成長を遂げているSINSEONG MOTORSが放つハイテクスポーツクーペ、スザク。
天候や路面の状況に合わせたマルチトルクコントロール、iFマシンビューによる危険物感知システム、市販車初となるAEVの導入など、SINSEONG自慢の最新技術が惜しみなく投入されている最新スポーツマシンだ。
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